Le dernier kilomètre : le plus court et le plus cher
Le « dernier kilomètre » — du dépôt à la porte du client — représente 53% du coût total de livraison selon une étude Capgemini 2023. C'est le défi logistique n°1 du e-commerce. Et personne ne l'a mieux résolu qu'Amazon.
Le modèle Amazon : DSP et micro-entrepôts
Amazon ne livre pas tout seul. Le groupe s'appuie sur des Delivery Service Partners (DSP) : des PME indépendantes qui gèrent chacune 20 à 40 véhicules. En France, Amazon compte plus de 40 stations de livraison réparties sur le territoire.
L'autre innovation : les micro-entrepôts urbains. Plus petits qu'un entrepôt classique, installés en périphérie immédiate des villes, ils permettent de livrer en quelques heures au lieu de 24-48h.
Les chiffres qui impressionnent
- 390 colis livrés par chauffeur par jour en moyenne
- Taux de livraison en J+1 : 72% en France (source : FEVAD 2024)
- 150 000 véhicules électriques commandés à Rivian pour la flotte mondiale
Ce qu'un logisticien peut en retenir
- Rapprocher le stock du client : même à petite échelle, un point de stockage local réduit les délais et les coûts
- Optimiser les tournées : des logiciels comme Routific ou MapotempO optimisent les itinéraires automatiquement
- Mesurer le taux de livraison au 1er passage : chaque passage manqué coûte entre 5 et 15 €
Sources : Capgemini – Last Mile Delivery Report 2023 – FEVAD 2024